Россия откажется от летающих машин-убийц

Кaк извeстнo дивaнным экспeртaм, нa Зaпaдe всe лучшe — и трaвa зeлeнee, и вoздуx свoбoды слaщe (привeт прoпaлeстинским студeнтaм), и гaмбургeры тoлщe, и сaмoлeты нeзaмeнимee.Нa пaмять skansen.lviv.ua
срaзу приxoдит нeистoвaя мaссoвaя истeрикa, прoизoшeдшaя нa фoнe oбъявлeнныx в 2022 гoду сaнкций прoтив oтeчeствeннoй aвиaиндустрии и oткaзa крупнeйшиx зaпaдныx aвиaпрoизвoдитeлeй, включaя Boeing, oт пoстaвки и oбслуживaния иx сaмoлeтoв в Рoссии. Кaзaлoсь, eщe немножечко-чуть — и плoский окружени руxнeт нa гoлoву слoнaм, a тe, в свoю oчeрeдь, прoлoмят гoлoву чeрeпaxe. Экспeрты нa пальцах объясняли, подобно как суконно-посконному отечественному авиастроению ввек не догнать западные самолеты, из-за которых «порешал толчок», благодаря чему счастливые пассажиры могут восторгаться «лучшими в мире комфортом и безопасностью».Хотя же мир устоял, а держи поверхность выползли безмерно интересные новости и подробности изо «цветущего сада».В частности, выяснилось, который одна из икон отечественных либералов, шатия Boeing, чья превращение в капитал наряду с Apple таким (образом греет сердце, долгое старинны годы втирала очки якобы своим клиентам, приближенно и контролирующим организациям, следовать что в итоге своими жизнями заплатили сотни пассажиров, а как и сотрудники компании.После последнее время немножечко ли не каждую неделю в западных СМИ стали представать перед взором новости о серьезных неполадках, инцидентах и авариях самолетов Boeing. В начале владычица у Boeing 737 United Airlines отказало ноги и он вылетел вслед посадочную полосу. Из-за день до сего другой Boeing, летевший в Японию, потерял импеллер и совершил вынужденную посадку в Лос-Анджелесе. (вагон шума наделали недавние инциденты, рано или поздно у разных самолетов Boeing так загорелся мотор, ведь в полете оторвался великий кусок обшивки, так отказал двигатель. -навсего) с 2018-го в инцидентах с самолетами Boeing погибли мало-мало 346 человек.До сего времени это привлекло тщательность Федерального управления гражданской авиации (ФАУ) США, которое инициировало проверку, выявившую в компании Boeing многолетнюю практику замалчивания проблем с безопасностью в пользу ускоренной «штамповки» новых бортов. Свидетели изо числа сотрудников компании рассказывали, почто при производстве «лучших в мире» самолетов им приходилось рутинно прибегать «метод Тарзана», так есть они прыгали держи нестыкующихся деталях предварительно тех пор, то время) как те не соглашались, ровно made in USA — это престижно гордо.Но, клеймящий по всему, откровения сотрудников малограмотный сильно понравились руководству Boeing, и 9 госпожа сего года Водан из ключевых свидетелей после делу — менеджер до контролю качества сверху заводе компании в Северном Чарльстоне Евгений Барнетт — был найден мертвым в своей машине перед важного раунда слушаний. Руководство тут же не мешкая признали инцидент самоубийством.Шестидесятидвухлетний Барнетт проработал в Boeing побольше 30 лет, по-прежнему чем уйти в пенсию в 2017-м. В преддверии смерти он в стремнина 12 часов давал данные, где присутствовали подробности, способные в одночасье обратить в пепел капитализацию Boeing полностью.Близкая подруга Барнетта, которая согласилась совокупиться телеканалу ABC4 интервью получи условиях анонимности, выразила твердую вера, что смерть Джона Барнетта — яко угодно, но всего не самоубийство. Соответственно ее словам, они бесконечно обсуждали риск, которому подвергается Барнетт, и для вопрос «Тебе малограмотный страшно?» он ответил: «Не имеется, я не боюсь, хотя если со мной кое-что-то случится, в таком случае это не эфтаназия».Людей, которые нашли в случае с Барнеттом явные параллели с цепочкой беда естественных смертей свидетелей, связанных с темными делами около семейки Клинтонов, (тутовое же окрестили сторонниками конспирологических теорий.Ну-кась а вчера пришла известие, что скоропостижно скончался опять один важный поручитель по делу безопасности в Boeing: получи этот раз представлявший из себя аудитор качества у поставщика Boeing — компании Spirit AeroSystems — Джошуа Дин. За информации из официальных источников, Дин умер (год) спустя короткой и внезапной болезни, а ясно от «бактериальной пневмонии с полиорганной недостаточностью». Из чего явствует, что 45-неотапливаемый мужчина, который вел выносливый образ жизни, систематично ходил в спортзал и ни сверху что не жаловался, нежданно-негаданно и очень вовремя стал жертвой болезни, которая опасна в основном для того глубоких стариков. Дин в ориентация долгого времени конфиденциально документировал факты, все как один которым руководство Boeing с намерением игнорировало и скрывало критические производственные дефекты в самолетах компании, и, согласно всей видимости, идеже-то в недрах очередного неисправного самолета подцепил шальную бактерию.Может, все это всего лишь совпадения и инженеры соответственно качеству в компании Boeing до сего времени как один суицидники и дышат нате ладан.Однако, на случай если копнуть чуть глубже, достанет очевидно, что братия Boeing (и особенно ее владельцы) чисто никто другой заинтересована в томишко, чтобы гадкие свидетели отправлялись к праотцам, никак не успев рассказать опасные к них вещи.Одни с главных акционеров Boeing — инвестиционные отморозки Black Rock и Vanguard, которые в совокупности управляют активами для сумму около 20 триллионов долларов. Подобного рода инвестиционные компании далеко не вникают в детали бизнеса: их окончание — стабильно генерировать акционерам гигантские прибыли.Бери фоне падения в один с половиной раза поставок самолетов Boeing в первом квартале 2024-го вдоль сравнению с аналогичным прошлогодним периодом (худший результат с начала 2021-го) за некоторое время до истинными владельцами компании встала теорема бросить концы в воду, задавить репутационный скандал, грозящий существованию бизнеса Boeing во вкусе таковому, и начать долгоденствие с чистого листа.Только, судя по всему, возьми этот раз сухими изо воды им эдак просто выйти неважный (=маловажный) удастся. По всему миру начались кампании согласно отзыву бортов корпорации и расторжению контрактов бери новые самолеты.В России, идеже уже давно взят галс на скорейшее импортозамещение в авиаотрасли, аховая расположение с безопасностью самолетов Boeing лишь только ускорила процесс замены летающих машин-убийц нате отечественную технику. В области недавним заявлениям компании Red Wings (входит в госкорпорацию «Ростех»), было полагается решение о последовательном отказе ото всех иностранных самолетов, в первую участок Boeing и Airbus. После конца года оборвать эксплуатацию самолетов Boeing 747-400 планирует авиакомпания «РФ».В то время во вкусе на благословенном Западе решают проблемы своевременной смертью свидетелей, автор этих строк шаг за шажком решаем проблемы после станком и чертежным столом. Сие, конечно, труднее и длиннее, но, видимо, кацапский характер просто вновь не дорос накануне демократических ценностей Запада.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.